DEUTA модульные индикаторы кабины машиниста MFA

DEUTA модульные индикаторы кабины машиниста (MFA) разработаны для пульта управления. В них собраны все показания, которые важны для машиниста, и они размещены центрально в середине пульта управления: приборы для фактической и заданной скорости, силы тяги и силы торможения, а также все необходимые для движения световые сигнальные элементы. Все цепи управления соединены центральным переходным штекером с электроникой транспортного средства. Вследствие этого нет необходимости в требующих больших расходов отдельных соединениях. Модульные индикаторы кабины машиниста используются для самых различных систем обеспечения безопасности движения поездов (например, LZB или INDUSI) и могут соединяться с MVB шиной.

MFA могут не только адаптироваться соответственно электрическим параметрам транспортных средств. Вследствие модульного построения аппаратуры и программного обеспечения, они по желанию выполняют также другие требования, например, механические в отношение формы, поверхности, цвета, вида соединительного штекера и т.д. Чтобы с современной сигнальной техникой (ATC, ATP) легко реализовывать самые различные концепции отображения на транспортных средствах, могут также встраиваться индикаторы самых различных видов (например, измерительные механизмы магнитоэлектрической системы, устройства с шаговыми двигателями, цифровые дисплеи, гистограммы, манометры). Преимущества модульной концепции: быстрая адаптация для всех требований железнодорожного движения.

DEUTA модульные индикаторы кабины машиниста установлены на многих поездах с аналоговой индикаторной техникой и наилучшим образом зарекомендовали себя.

• MVB
• расцветка (передняя панель, шкалы, стрелки, напечатанные рисунки и тексты)
• деление шкалы
• фосфоресцирующая краска, подсветка клавиш
• повышенный класс точности (до 0,5 % с ESG)
• различные дополнительные функции
• фирменный знак клиента
• дополнительный текст и т.д.

• EN50155 (железнодорожный стандарт)
• EN61373 (вибрация)
• EN50121 (электромагнитная совместимость)