Качество и прочность, самодиагностика и надежность датчиков имеют существенное значение для точности и надежности всей системы. Различные виды сигналов интерфейсов гарантируют надежную передачу информации. Программа датчиков DEUTA подразделяется, в зависимости от принципа измерения, на доплеровские радары, датчики Холла и датчики осей колес.
DEUTA доплеровские радары используют эффект доплера с патентованным расположением антенн и алгоритмом обработки сигнала, в то время как датчики Холла имеют малые размеры и работают бесконтактно. Установленные на осях датчики приводятся в действие путем механического соединения с осью транспортного средства.
Выбор правильного датчика требует особой тщательности. Важными для выбора критериями являются, например, механические нагрузки или особенности эксплуатации. Датчики DEUTA отличаются высокой гибкостью и могут просто включаться в изменяющиеся системы.