Обзор технических решений DEUTA:
(пожалуйста, выберите одну из тем:)
- Дисплеи
- Визуализация для диагностики
- EBuLa / электронное расписание
- ETCS (система управления движением поездов)
- Контроль машиниста / схема безопасности / SIFA (автостоп)
- Отображение скорости
- Проверка и квалификация продуктов
- Надежное показание скорости
- Видеомониторинг
- Виртуальные инструменты
- Компоненты систем безопасности поезда
- Измерение
- Визуализация параметров режима работы
- Контроль тормозов
- ETCS (система управления движением поездов)
- Дистанционное измерение пути качения
- Дистанционное регулирование скорости
- Отображение скорости
- Измерение пробега
- MMI / HMI / DMI (интерфейсы человек-машина)
- Проверка и квалификация продуктов
- Обнаружение качения назад
- Надежное показание скорости
- Определение остановки
- Регулирование тягового усилия
- Компоненты систем безопасности поезда
- Регистрация
- Визуализация для диагностики
- EBuLa / электронное расписание
- ETCS (система управления движением поездов)
- Регистрация параметров движения
- Анализ параметров движения
- Отображение скорости
- Регистрация для выполнения правовых требований
- Измерение пробега
- Текущий контроль на поезде
- Проверка и квалификация продуктов
- Видеомониторинг
- Компоненты систем безопасности поезда
Дистанционное регулирование скорости
Маневрирование
Для дистанционного регулирования скорости товарных вагонов используются 2-канальные датчики DEUTA-WERKE. В пределах участка пути измерение производится счетчиком импульсов пройденного расстояния. Определяется движение транспортного средства вперед или назад. С датчиками DEUTA может точно определяться абсолютное положение товарного вагона при маневрировании.
Следующие дальше группы продуктов могут использоваться для этого решения
